上個世紀90年代港資企業(yè)開始在上海倉儲設(shè)備企業(yè)，主要生產(chǎn)移動貨架、托盤式貨架，投資方漸漸看到了移動貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后陸續(xù)在蘇州、杭州等地建立移動貨架企業(yè)，移動貨架制作技術(shù)在國內(nèi)自此發(fā)展起來。隨著發(fā)達國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中國的移動貨架行業(yè)及其上下游產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展起來。
　　外資企業(yè)帶來了移動貨架技術(shù)，中國改革開放政策不斷地吸引外資企業(yè)來華投資建廠、增資擴容，帶來對移動貨架需求量的不斷擴大。第一批移動貨架企業(yè)培養(yǎng)了一批技術(shù)人員工程師和銷售人員。
　　中國加入WTO以后，各行各業(yè)均要與國際接軌。倉庫管理規(guī)范化，必須更多地使用移動貨架，托盤式貨架等倉庫配套設(shè)施，以保證衛(wèi)生、安全，提高效率。各行各業(yè)在信息化的實施過程中需要硬件設(shè)施的配合。自動化立體倉庫的崛起就是科技與移動移動貨架，托盤式貨架、叉車等設(shè)備的綜合運用。
  
　　這兩年以來中國的移動貨架行業(yè)漸成規(guī)模，越來越多的移動貨架企業(yè)出現(xiàn)，僅就上海一地而言，90年代有一兩家，而到了12年，上海市內(nèi)的移動貨架企業(yè)一躍躍到50 40家左右，呈現(xiàn)全行業(yè)快速發(fā)展。

　　從現(xiàn)有移動貨架的技術(shù)上看。移動貨架制作技術(shù)單一，雖然地域不同，移動貨架制作技術(shù)大同小異，區(qū)別不大。目前貨架行業(yè)競爭呈現(xiàn)區(qū)域性。由于移動貨架行業(yè)具有一定程度的集中度，因此，這一行業(yè)的競爭存在一定的區(qū)域性。