中國經(jīng)濟(jì)的總體增長,拉大倉儲(chǔ)貨架市場的需求。貨架作為倉儲(chǔ)的主要設(shè)施,是現(xiàn)代化倉庫、物流中心、配送中心必不可少的組成部分。對(duì)倉儲(chǔ)貨架的合理利用,可以提升空間的利用率。貨架的廣泛使用,促使大規(guī)模的、專業(yè)化的貨架制造廠應(yīng)運(yùn)而生。
倉儲(chǔ)貨架市場現(xiàn)狀分析:目前倉儲(chǔ)貨架市場沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制約,貨架的制造門檻低。中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的十年間,涌現(xiàn)了大量的貨架生產(chǎn)企業(yè),使得市場競爭的白熱化程度日趨嚴(yán)重??梢园讶珖呢浖苌a(chǎn)廠家分為高端、中端、低端三個(gè)層級(jí)。其中高端貨架制造廠家具有一定的規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量、安裝等各方面都遵循各自的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有自創(chuàng)的品牌。從2008年的發(fā)展來看,幾家大的貨架工廠都有不斷擴(kuò)張的趨勢,通過擴(kuò)大制造基地,都試圖靠規(guī)模效應(yīng)來提高整體綜合競爭力,有的早在2006年、2007年就已經(jīng)開始。因此,越來越多的企業(yè)開始角逐市場占有率,產(chǎn)能都在迅速擴(kuò)大,市場競爭異常激烈。尤其是從2009年上半年開始,受2008年底金融風(fēng)暴的影響,整個(gè)需求市場萎縮,幾家大的貨架企業(yè)激烈地爭搶有限的幾個(gè)項(xiàng)目,為了使自己剩余的產(chǎn)能得到滿足。在此期間,價(jià)格的整體水平下降,使得貨架企業(yè)的處境更加艱難。近幾年,貨架的出口都處于較快增長的態(tài)勢,國內(nèi)企業(yè)依靠自身價(jià)格在國際市場上的優(yōu)勢,以及信用證安全付款,再加上國內(nèi)市場競爭的愈演愈烈,很多企業(yè)也都致力于國外客戶的開發(fā)。但是,從2008年初開始,隨著美元匯率的急劇下跌,2008年春節(jié)過后,鋼材原材料價(jià)格的一路上揚(yáng),對(duì)貨架出口企業(yè)產(chǎn)生了很大影響。2008年10月份開始的國際金融海嘯對(duì)中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響,使得2009年到目前為止整個(gè)出口市場陷入低迷,原先以出口為主要市場的貨架企業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重不足,從而投身到內(nèi)銷項(xiàng)目的競爭之中。
倉儲(chǔ)貨架市場的發(fā)展形勢分析:1.貨架企業(yè)要提供定制的倉儲(chǔ)貨架產(chǎn)品,還要提供一體化的倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)的解決方案;2.貨架行業(yè)要向大規(guī)模化方向發(fā)展,從產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、新產(chǎn)品的研發(fā),以規(guī)?;档推髽I(yè)的生產(chǎn)成本;3.倉儲(chǔ)貨架企業(yè)要提供專業(yè)化的綜合型的倉儲(chǔ)物流方案的規(guī)劃設(shè)計(jì);4.在冷鏈、煙草、醫(yī)藥等特殊行業(yè),要研發(fā)新型的設(shè)備,提升企業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢;5.機(jī)械化物流進(jìn)人自動(dòng)化物流在逐年增加。企業(yè)所涉及的行業(yè)面也在擴(kuò)大,以前主要集中在煙草、軍工、醫(yī)藥、機(jī)械等,現(xiàn)在擴(kuò)展到農(nóng)產(chǎn)品、釀酒、建筑、鐵路等行業(yè)領(lǐng)域;6.密集性存儲(chǔ)系統(tǒng)不斷增加。從窄巷道式貨架、貫通式貨架,發(fā)展到目前的效率更高的穿梭車貨架系統(tǒng)、移動(dòng)式貨架。7.單體項(xiàng)目的規(guī)模越來越大。訂單的量在不斷的增大,托盤位大于20000個(gè)的高位貨架倉庫逐年增加。
由于土地成本和人力成本的增加,企業(yè)在倉儲(chǔ)系統(tǒng)和實(shí)際的運(yùn)營中對(duì)自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)的需求越來越大。因此華德倉儲(chǔ)結(jié)合市場的需求,推出了穿梭車貨架、移動(dòng)式貨架等密集存儲(chǔ)系統(tǒng),包括自動(dòng)化存儲(chǔ)系統(tǒng)的解決方案。面對(duì)激烈的市場競爭,企業(yè)要做到:1.把現(xiàn)有產(chǎn)品做精做細(xì);2.適應(yīng)市場需求,開發(fā)新的產(chǎn)品及新的客戶群體,擴(kuò)大規(guī)模;3.隨著自動(dòng)化、集成化、信息化物流項(xiàng)目的增加,貨架企業(yè)要具備較強(qiáng)的物流方案設(shè)計(jì)、施工等軟實(shí)力;4.加強(qiáng)與系統(tǒng)集成商的合作,充分發(fā)揮自身在產(chǎn)品方面的優(yōu)勢,互補(bǔ)互利。